国产手机供应链借助越南等东南亚地区进军印度

众所周知，2018年全球智能手机市场并不如人意，而这仅是对于二三线品牌而言，纵观一线品牌，在过去的一年中依然取得了不错的成绩，国产一线品牌华为、小米、OPPO、vivo都出现了不小幅度的增长。然而，尽管如此，国内市场走向饱和已成不争的事实，在国内市场过去的一年中，一线品牌吞噬二三线品牌份额几乎已经到顶。

另一方面，加速拓展海外市场则成为主要增长的渠道，尤其是小米，其2018年海外市场占比已经超过了国内市场，再如华为、OPPO、vivo、小米等同样在海外市场大幅增长。不过，对这些一线品牌而言，主要的增长点依然是在中低端市场，其中印度市场几乎已经成为首选，事实也证明，除华为以外，小米、OPPO、vivo三家2019年在印度市场的成绩均十分亮眼。

▲ 百叶片,千叶轮,砂带,砂圈,切割片,磨片

在中国手机品牌强势进军印度市场之际，印度政府顺势推出了各种关税政策，不断提高的关税，迫使国内整个手机产业链不得不考虑选择当地建厂，尤其是智能手机终端厂商、代工厂及核心配套供应链端首当其冲。

印度手机市场爆发：关税“逼迫”国产供应链印度建厂

2012年的印度市场，智能手机的出货量在整个市场的占比仅12%，经过长达6年时间的增长，智能机的出货量已经几乎与功能机持平。数据显示，2018年印度智能手机市场出货量为1.423亿部，与2017年的1.32亿部相比同比增长14.5%，达到历史最高水平。

在经历了2018年第三季度的强劲增长后，由于渠道库存较高，智能手机市场在2018年第四季度环比下降15.1%，但年增长率依然高达19.5%。功能机方面，印度市场2018年同样达到了1.813亿部，同比增长10.6%。这主要是受印度Jio Phone品牌手机全的推动，其出货量占功能手机总出货量的36.1%。

值得注意的是，2019年或将是智能手机厂商在印度市场争相发力的关键一年。多家数据机构数据预测，2019年印度智能手机市场将增长12%，出货量预计将达1.6亿部，且将成为全球唯一增长的主要智能手机市场。

▲ 百叶片,千叶轮,砂带,砂圈,切割片,磨片

正由于印度智能手机市场的庞大，促使国产手机品牌纷纷加码印度市场。其中小米、OPPO、vivo、传音已经在印度市场位居前五大品牌。在国产手机品牌盘踞印度市场之际，供应链也尾随其后瞄准印度市场。

然而，2017年底，印度政府提出了“先进制造业计划”（PMP），其中一部分要求在印度的外资智能手机工厂在2019年4月1日前实现在本国制造包括手机屏幕和触摸面板等在内的部分智能手机零部件。其中，仅触摸面板的生产成本就占整个手机生产成本的25-30%。

如果相关厂家无法做到这一点，进口的零部件将面临加增10%的关税以及1%的附加费。2019年1月初，印度政府宣布PMP计划提前到2月1日生效。尽管因为种种原因，PMP并未如期实施，但这已经成了悬在各大手机厂商心上的一副重担。

▲ 百叶片,千叶轮,砂带,砂圈,切割片,磨片

另一方面，印度政府正愈加急切地通过关税等手段迫使智能手机生产商们在印度建立手机整机及零部件工厂。据手机报在线了解到，截至目前，如合力泰、华显光电、欧菲光等A股上市手机概念股也不得不因为税收问题而在印度建立工厂！

“上有政策下有对策”：以越南等东南亚地区为中转站

尽管印度政府提高手机配件的相关进口税，也的确促使不少手机供应链厂商最终选择在印度建立工厂，但是，并非所有的手机供应链厂商都会选择在印度建立工厂。

▲ 百叶片,千叶轮,砂带,砂圈,切割片,磨片

究其背后的原因，一方面在于跟随客户走，另一方面，则在于印度工厂的效率等问题！那么，其将怎么解决进入印度市场的问题呢？办法则是通过在越南等东盟免税国家设立基地作为中转站！